冷庫(kù)壓縮機(jī)出現(xiàn)拉毛了怎么辦?
氣缸拉毛是制冷機(jī)的嚴(yán)重故障之一，雖然不會(huì)造成人身事故，但對(duì)制冷機(jī)的技術(shù)性能及使用壽命會(huì)產(chǎn)生不良后果。那么出現(xiàn)拉毛了該怎么辦?
1、 活塞與氣缸的裝配問(wèn)隙過(guò)小，造成活塞工作時(shí)受熱膨脹，余隙不夠，易造成氣缸拉毛。因此在冷庫(kù)壓縮機(jī)槍修裝配時(shí)須嚴(yán)格按設(shè)備說(shuō)明書(shū)規(guī)定的氣缸與活塞的間隙進(jìn)行裝配。
2、由于活塞環(huán)裝配間隙和鎖口，尺寸不對(duì)，活塞環(huán)在環(huán)槽中安置過(guò)緊，造成埡縮機(jī)在工作時(shí)，使活塞環(huán)形成卡住不動(dòng)的現(xiàn)象，因而造成氣缸拉毛。冷庫(kù)安裝活塞環(huán)鎖口尺寸太小，在工作時(shí)因受熱膨脹，鎖口無(wú)法相應(yīng)帕縮小，也會(huì)造成氣缸拉毛。因此在冷庫(kù)壓縮機(jī)檢修或更換活塞環(huán)肘須按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇和裝配。
3、由于氣缸內(nèi)進(jìn)有污物，如鐵屑、砂子等，這種情況大部分是在冷庫(kù)壓縮機(jī)及系統(tǒng)管道安裝時(shí)未清理干凈，在試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中帶入氣缸，而使氣缸拉毛。因此要求安裝管道及設(shè)備時(shí)應(yīng)注意仔細(xì)清除管遘及設(shè)備中的鐵屑、砂子等物，同肘在試率時(shí)須經(jīng)常檢查冷庫(kù)壓縮機(jī)上的過(guò)濾器，并隨時(shí)清洗，以避免物進(jìn)入氣缸。
4、由于潤(rùn)滑油不清潔，油中含有污物。一旦這些污物進(jìn)入氣缸，就會(huì)造成氣缸拉毛。另外潤(rùn)滑油規(guī)格不符合要求，如粘度低，閃點(diǎn)低，不能很好地在氣缸壁上形成油膜或揮發(fā)量大，形成氣缸與活塞千摩擦而使氣缸拉毛。因此，冷庫(kù)壓縮機(jī)使用的潤(rùn)滑油須符合制造說(shuō)明書(shū)要求。進(jìn)入冷庫(kù)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油須經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器，且保證油過(guò)濾器工作的可靠性。
5、由于連桿中心線的運(yùn)動(dòng)面與曲柄頸中心線不垂直，或者氣缸中心線與曲柄頸中心線不垂直，造成氣缸拉毛。因此冷庫(kù)壓縮機(jī)在安裝時(shí)，須使連桿與氣缸的中心線與曲軸中心線垂直，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差，就須按規(guī)定進(jìn)行校正。
6、氣缸與活塞的溫度變化過(guò)大，容易造成氣缸拉毛。當(dāng)氣缸在過(guò)熱的情況下工作，驟然遇到濕沖程，氣缸表面由于突然遇冷而急劇收縮，造成活塞與氣缸間隙變小而拉毛。因此就要求每當(dāng)庫(kù)房進(jìn)入過(guò)多的熱貨時(shí)，應(yīng)將冷庫(kù)壓縮機(jī)的吸氣閥關(guān)小，隨之將調(diào)節(jié)站的節(jié)流閥也要適當(dāng)關(guān)小。待庫(kù)房溫度穩(wěn)定時(shí)，再逐漸增大冷庫(kù)壓縮機(jī)的吸氣閥與調(diào)節(jié)站的節(jié)流閥，以避免過(guò)濕的氨氣進(jìn)入冷庫(kù)壓縮機(jī)。
